Abwrackprämie - Hilfe und Informationen
Der aktuellste Stand: Ende der Umweltprämie
Bitte beachten Sie, dass die Frist zur Zahlung der Abwrackprämie bereits seit dem 31. Juli 2010 abgelaufen ist. Die hier abgebildeten Informationen sind nicht mehr aktuell und sind lediglich als Archivinformation zu werten.
Bitte beachten Sie, dass die Frist zur Zahlung der Abwrackprämie bereits seit dem 31. Juli 2010 abgelaufen ist. Die hier abgebildeten Informationen sind nicht mehr aktuell und sind lediglich als Archivinformation zu werten.
Voraussetzungen für die Beantragung der Abwrackprämie waren:
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Stichtag war der 14. Januar 2009 für Kauf und Erstzulassung des Neuwagens/für Kauf und Zulassung des Jahreswagens. Die Laufzeit endete am 31.12.2009.
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Begünstigtenkreis: Natürliche Personen, die zuletzt das Altfahrzeug über die Dauer von mindestens einem Jahr auf ihren Namen in Deutschland zugelassen hatten. Entscheidend ist die Personenidentität zwischen Altfahrzeughalter und dem Zulasser des Neu- oder Jahreswagens.
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Altwagen: mindestens 9 Jahre alter Pkw, das heißt die Erstzulassung des Fahrzeugs musste vor dem 14.01.2000 stattgefunden haben. (Die Erstzulassung musste mindestens neun Jahre vor dem Zeitpunkt der Verschrottung erfolgt sein)
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Neufahrzeug: Fahrzeug, das zum ersten Mal und in Deutschland zugelassen wurde und mindestens die Euro 4 Norm erfüllt.
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Ein Jahreswagen ist ein Pkw, der längstens ein Jahr auf einen in Deutschland niedergelassenen Kfz-Händler oder Kfz-Hersteller zugelassen war.
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Verschrottung: Verwertungsnachweis im Zeitraum von 14.01. bis 31.12.2009 durch anerkannten Demontagebetrieb gem. Altfahrzeugverordnung.
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Im Erbfall: beglaubigte Kopie des Erbscheins
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Ich habe mein Neuwagen Ende Dezember bestellt, erhalte das Auto Ende März, gilt die Abwrachprämie für mein Altwagen?
Überlegt euch mal wieviel Wasser und Energiekosten in einem Fahrzeug stecken! Da ist es ein Witz ein 9 Jahre altes Auto (was im Prinzip locker noch 10 Jahre fahren könnte) einfach so zu verschrotten. Eine Schande ist das und bringt keinem was. Die Fahranfänger mit kleinem Budget sind auf solche Wagen angewiesen, die aber werden aus dem Verkehr gezogen um angeblich die Wirtschaft anzukurbeln, auch wenn sich darüber nur Toyota,Daihatsu und co freuen (weil es ja nur wenig interressante Deutsche kleinwagen gibt !!! MfG Schleuse
habe mein altes Auto nun schweren Herzens wg. dieser Prämie gegen ein neues getauscht. Da das alte Auto auf meinen Mann angemeldet war, musste ich das auch mit dem neuen - wegen der Prämie- gleicher Halter - so machen. Nun möchte ich das neue Auto allerdings auf mich ummelden. Hat jemand Erfahrung, ob es da wg. der Prämie eine Wartezeit gibt, oder ob das in kurzem Abstand sein darf?
Habe einen 16V Sirocco sonderausstattung, ist leider schon seid 6 jahren abgemeldet, war immer in meinen Besitz steht in garage ist 23 jahre,habe keinen Fahrzeugschein der wurde bei der Abmeldung eingezogen, mhman sollte eine Kopie erstellen von Fahrzeugschein und Brief, Brief ist kein Problem, aber habe ich jetzt Recht auf Abwrackpräm. od nicht .
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Die Interpretaion der Förderrichtlinie "Jahreswagen ist ein Pkw, der längstens ein Jahr auf einen in Deutschland niedergelassenen Kfz-Händler oder Kfz-Hersteller zugelassen war." deckt sich nicht mit dem Text Richtlinie selbst: "Das Fahrzeug ? muss zum ersten Mal zugelassen sein oder ? darf ? zurückgerechnet vom Zeitpunkt der Zulassung auf den Antragsteller/die Antragstellerin - längstens ein Jahr einmalig auf einen Kfz-Hersteller, dessen Vertriebsorganisationen oder dessen Werksangehörigen, einen Kfz-Händler, eine herstellereigene Autobank, ein Automobilvermietungsunternehmen oder eine Automobilleasinggesellschaft zugelassen gewesen sein (Jahreswagen)." Da steht nicht, dass das Fahrzeug auf einen in Deutschland niedergelassen Hersteller/Händler zugelassen gewesen sein muss !? also => Es sind z.B. auch EU-Importe mit Tageszulassung im Ausland förderfähig !
Habe 2 "Altwagen"-Astras 93er/97er und schon ewig in unserem Besitz. Beide Diesel brauchen nicht mehr als 5,6l/100Km, produzieren Russ und finanzieren den Haushalt von Siegburg seit Jahrzehnten gehörig mit. Wenn man solche Autos fährt, ist es lächerlich über Neuwagenkauf gesponsert durch Angela-Bonus zu reden, man hat einfach nicht das Geld für solche Spielereien! Das meine Kinder durch hoch verdichteten Dieseltreibstoff mit Feinstaub belastet werden oder das man mit ruhigem Gewissen, weil grüner Plakette, 12-20l Autos fährt, daran kann und werde ich mich nicht beteiligen!
Die Bedingungen (auf eigenen Namen zugelassen + Neuwagen-Anmeldung statt nur Neuwagen-Kauf) sind erbärmlich kurzsichtig. Ich muss meinen 15 Jahre alten gut intakten Wagen verschrotten, während ein Freund mit weniger Geld seinen 18 Jahre alten Wagen weiterfährt. Schade, dass ich den nicht abgeben kann! Aber wenn mein Freund den Neuwagen für mich kauft und anmeldet, bin ich hinterher nicht mehr Erstbesitzer - und habe einen Wertverlust. Dabei müsste es doch nur darum gehen, ein altes Auto aus dem Verkehr zu ziehen und ein neues zu verkaufen (von wegen Wirtschaftsankurbelung)!
ich habe vw bus baujahr 1991,aber hat eine LKW zulassung.ich fahre seit 10 jahre. kann i bekomme die verschrottungsprämie auch ?
Mein VW Bus ist 25 Jahre alt und hat eine LKW zulassung. Bekomme ich die verschrottungsprämie auch??
wenn man wie ich ein 15 Jahre altes Auto hat das bald zum TÜV muß kann man schon in Versuchung kommen,alles eine private Rechenaufgabe....
Da steht aber auch shcon ganz richtig, dass es noch nicht gültig ist. Soll doch im Zuge des Konjunkturpakets II kommen, richtig? Also so verstehe ich es.
steht im text, "von nun an"
Schaden kann es ja dem Bürger ja nicht, aber wenn auf der anderen Seite die Konzerne wieder vollgepumpt werden mit Förderspritzen...naja. Ich persönlich kaufe mir einen Neuwagen... aber einen Renault :-P Joshy
...mich würde interessieren wo es die Anträge dazu gibt, oder verrechnet das Autohaus die Premie?
ab wann wird dieser Erlass denn vermutlich geltend?
Und diese so genannten "Altautos" sichern kleineren Autoreperaturwerkstätten Ihre Daseinsberechtigung. Durch die hohe Anzahl an Neufahrzeugen mit Werksgarantie, Super-Reperatur-Garantie ect. fährt doch keiner mehr zum Mechaniker um die Ecke, sondern nutzt die Vertragswerkstätten um die Garantie geltend zu machen. Durch die Aufstockung der Prämie auf über 4 Milliarden und geplanten Verlängerungen wird dies noch schlimmer werden. Alles in Allem keine wirkliche Hilfe für die Automobilindustrie, zu dem die kleinen Werkstätten zweifelsohne auch zählen, sondern nur ein kurzfristiger Statistikverbesserer.